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MINI Edition的迷人工藝

MINI特仕車的開發過程，充滿創意思維、獨特材質以及大量投入的時間、想法與心力。

一訪MINI Design Studio。

文：
FABIAN HOBERG
攝影：
DIRK BRUNIECKI
創意空間：所有的開發過程都是從MINI設計師們匯集的色樣和可調整的情緒板中的各種設計思維為起點，這已經成為一種準則。
細膩的淺藍色縫線與座椅的灰綠色皮革相得益彰。Evelin Hartmann用手指觸摸縫線，審視著醒目的色彩對比。「新座椅縫線為MINI Clubman Untold內裝帶來的效果真的非常令人驚豔」，這名慕尼黑MINI Design Studio的31歲顏色與飾條設計師說道。該細節創造出意料之外、清新、與眾不同的氛圍，成為此特仕車眾多美妙的細節之一。同時，這輛MINI亦蘊含著累積多年的原始設計精髓。

對於額外特色已經習以為常的MINI車迷而言，MINI特仕車為展間帶來了全新的吸引力。除了專屬車色與材質外，這些車款亦具有專屬限定的特色，例如專屬的輪圈設計等。

MINI推出三個全新的特仕車款：
MINI Clubman Untold、MINI Countryman Untamed、MINI Resolute Edition三門／五門掀背與MINI Cabrio。

MINI特仕車是一項悠久的傳統。第一款於45年前、Mini Classic的年代推出；其為配備條紋布料椅套的Mini 1000 Stripey LE。2002年MINI誕生，車廠推出Launch Edition MINI Cooper首創特仕車。自此，一支約20人的團隊便持續開發出各種特仕車款，這些年來，已經累積了30種不同的車款。包括2009年以Dark Silver特殊金屬漆塗裝的MINI One Graphite、2011年向知名的倫敦西區致敬的MINI Soho，以及2019年的MINI 60 Years。期間限定的British Racing Green色MINI 60 Years，以靈感源自1959年Mini Classic的賽車線條點綴。此外，特仕車的數量也各有不同，有些非常限量，而也有儘管只在特定期間販售，卻創造出很大銷量的車款。
低調優雅：
引擎蓋上以五道低調的線條增添優雅、其餘完全採用Sage Green色的MINI Clubman Untold
設計師Bianca Maria Hoffmann與Evelin Hartmann需在大量顏色與布料樣品中翻閱才能找到理想的內裝設計材質。
慕尼黑MINI Design Studio的團隊合作：開發新外觀時，例如輪圈設計或椅套材質的選擇等，所有的產品管理工作最終都會匯集到Ralf Dietmann手上。
「特仕車是MINI本質的一部分。我們都很清楚它們所蘊含的傳統與期待，這也是我們會在設計上投入這麼多時間與心力的原因」，時任MINI產品管理主管、48歲的Ralf Dietmann說道。車廠藉由Untold，將MINI Clubman呈獻給現代淑女與仕紳，其不僅優雅且外放，同時保有 MINI 經典的日常實用特質。除了五道延伸至車輛引擎蓋上的低調線條外，其他部分全部以Sage Green車漆塗裝，同時，18吋的輪圈採用專屬的Refined Brass銅色，與輪拱形成完美搭配。水箱護罩邊框與車尾門上的Clubman銘牌，亦採用充滿現代風格的Refined Brass銅色。
你感覺到了嗎?Evelin Hartmann與Bianca Maria Hoffmann會在新的皮革或布料樣品中反覆測試和篩選，直到找到能滿足他們(與MINI)對於新特仕車內裝高標準要求的理想素材為止。這亦適用於MINI Clubman Untold的出風口蓋等細節(上)。

特仕車從發想到生產，
需要兩到三年的時間。

車內，方向盤上低調的「U」設計，巧妙反映出外觀設計中的圖形，與座椅縫線特有的色調有著異曲同工之妙。「這些細微而巧妙的差異，讓你需要多看一眼才會注意到。也是特仕車的特別之處」，Ralf Dietmann說道。腳踏墊亦與全新座椅設計相得益彰，凸顯此車款的奢華風格。車內頂篷上的開關可調整照明的強度與顏色，而迎賓飾板上低調的「U」則凸顯這輛車「不可計量」、「不為人知」的卓越之處。「我們沒有把完整的名稱秀出來，而是選擇為內行人留下一個關於車型名稱的低調提示」，Dietmann解釋道。

第二個限量車款，MINI Countryman Untamed，則採用低調的Momentum Grey車色，搭配MINI經典的對比色車頂。專屬的輪圈設計、車側特殊的幾何線條、低調的豪華氛圍與車型名稱呼應，甚至專屬的Highland Green色座椅也成為此MINI特仕車款外觀上不可或缺的一部分。Untamed代表MINI蘊含的冒險家精神，而且外觀「非常符合時下潮流」，Ralf Dietmann說道。「此車型展現出其與周遭環境與大自然間的緊密關聯，尤其在越野時特別能讓人感到安心自在。」
第三個車型是具有強健特質的Resolute Edition。供應三門及五門掀背與Cabrio車型，配色採用專屬Rebel Green（外觀車漆）與 Pepper White（車頂及後視鏡蓋），搭配銅色的引擎蓋飾條及頭燈、水箱護罩邊框，使其與對應的量產車截然不同。

特仕車從最初的構思到生產，需要二到三年的時間，是一個頗為漫長的過程。設計師們是如何做到的?「一開始我們會先思考，什麼樣的人們會對新的特仕車感興趣、什麼樣的主題具有吸引力」，主要負責車色與材質開發的Evelin Hartmann說道。想法形成後，會在後續的研討會中決定該特仕車的特色。「藉由特仕車，我們將焦點放在進一步淬鍊MINI的特質上」，設計師說道。「我們希望它們能比標準車型更與眾不同，呈現出品牌的特質。」因為這些車型鎖定的是少數的客戶群，她補充說道，因此在外觀上可以更激進、更大膽一些。
小巧、堅固且相當靈活：此處所示、三門的Rebel Green色MINI Resolute，讓MINI三款特仕車完備無缺。
經初步討論後，設計師們會彙整情緒圖片與樣本，透過團隊間的交流獲得新特仕車的取向與感受。「作為設計師，我們會密切留意生活周遭發生的事以及嶄新、與眾不同的消費者產品，這讓我們得以提早注意到一些設計趨勢」，Hartmann說道。
特仕車的重點不在於追隨趨勢，而是希望創造出自己的潮流。因此，設計師們在新的車漆與皮革樣品、織物和紗線間不斷嘗試，以期找出彼此理想調和的顏色與材料組合，如此一來，有可能會發現令人興奮的對比，也可能產生完全不合適的組合。同樣的挑戰也出現在後續生產過程中的配色與新材質整合上。

「研發全新的車漆顏色可以花上三年之久」，MINI顏色與飾條設計專案經理，48歲的Bianca Maria Hoffmann說道。創意團隊為特仕車同時發展出多達三種不同的重點主題，作為呈報給MINI首席設計師Oliver Heilmer的初步成果。接著，會從中選出兩個設計概念繼續發展下去。將細節加以調整，經過頗具成效的討論，團隊再將全尺寸原型車呈現在Heilmer面前。一旦決定最終的概念後，便會展開技術執行，準備量產。

「這些特仕車如此獨特的原因，在於我們允許自己擁有不斷實驗的自由」，Hoffmann總結說道。「我們可以接受這些車型具有更加活躍的風格，以及超乎人們預期的外觀。將我們的設計發展至極不僅是一項挑戰，也有大量樂趣伴隨其中。」就算是最小的細節也可能會影響最終的設計結果，例如在MINI Clubman Untold的綠色皮革上搭配的淺藍色縫線。
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